(上接：D16 米子 🚄 鳥取、倉吉)
由米子駅到境港駅，坐JR要花四、五十分鐘，跟前天到出雲市，或昨天到鳥取，時間差不多，皆因境港線站站停，沒有特急列車服務。
雖然不是鬼太郎及水木茂的粉絲，但來到境港的水木茂大道(圖 2)，進入紀念館(圖 3)參觀，感受到旁邊小孩大人的熱情，我們的情緒不其然也高漲起來。突然間，撒沙婆婆出現，拉著遊人合照，投懷送抱，弄得大家嘻哈大笑。
沿著海邊(圖 4)返車站，藍天白雲，青山碧水，景色秀麗。
回到米子，吃過午餐，朝西北面山丘上的米子城跡進發。山頂景觀遼闊(圖 6)，近處的米子市，遠方的日本海，都一覽無遺。
今天更有奇遇，一隊交響樂團和合唱團(圖 5)，在山頂演奏音樂、高唱樂曲。音樂聲和歌聲響徹雲霄、懾人心神。山陰之旅，以這種場面作結，喜不自勝！
兩小時車程，已回到山陽倉敷。放下行李，踱步至美觀地區(圖 7-9)，陶醉在溫柔的夜色中…
(下續：D18 倉敷 大原博物館、美觀地區、三井Outlet)
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(上接：D15 米子 🚄 出雲、松江)
陽光燦爛的一天。
早上坐JR到鳥取駅，轉乘麒麟獅子巴士去沙丘。不明白的，是山陰岡山地區JR Pass持有人，應該可以免費乘坐麒麟獅子巴士的，但司機說不成，那只好買張一日券，繼續行程。
首站砂丘中心展望台，眺望砂丘和日本海。然後進入砂之美術館(圖1-3)，這一期的主題是「砂で世界旅行・南アジア編」，讓參觀者認識多元文化與和平之道。
接著大家去攀登砂丘(圖4-6)。鳥取砂丘南北長約2.4公里，東西寬約16公里。竭盡全力，走到前臨海岸的第二砂丘列，好不容易，上了沙丘之巔的馬背。涼風吹拂，放眼望去，欣賞砂丘上的風紋、砂簾和砂柱。海面白浪滔滔，遊人踏浪玩沙，笑語歡聲不絕。
來到鳥取砂丘パークサービスセンター和ジオパークセンター，拿到一些山陰的旅遊資料，下次可以按圖索驥去走一走。馬路對面的砂丘会館，人頭攢動，搶購手信紀念品，熱鬧非常。哦！今天是星期六，遊人特別多。
坐麒麟獅子巴士到鳥取港螃蟹館前，重遇早上在鳥取駅向我們作問卷調查的工作人員，她推薦我們到賀露港・市場食堂(圖7)吃午餐，一試之下，果然價廉物美，十分滿意。
螃蟹館免費參觀，除了各種蟹類，館內也展示其他的水族物種。小孩子還可以在館員的指導下，餵飼魚類(圖9)。天真爛漫的笑容，把魚兒全都吸引過去了。
離開鳥取，在倉吉稍作逗留，拿些白壁土蔵群資料，便回米子去。
(下續：D17 米子 🚄 境港 🚄 倉敷)
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(上接：D14 岡山 🚄 備中高梁 🚄 米子)
不想天天換酒店，所以這次山陰之旅，三晚都住在米子，每天到不同地方遊覽。
早上坐JR到出雲市駅，轉一畑電車至出雲大社前駅。電車上，巧遇島根県的吉祥物しまねっこ(圖1)，來個合照。
一畑電車車廂設計可愛，色彩鮮艷。由出雲大社前駅至松江しんじ湖温泉駅的北松江線，途經出雲市鄉郊和宍道湖北岸，景色優美，值得乘搭。
遊罷出雲大社(圖2-4)，回到松江市，在駅旁的庄や シャミネ吃過午餐，坐松江Lake Line循環巴士，先後到松江城(圖5-6)、興雲閣、小泉八雲紀念館、県立美術館、岸公園(圖8)、宍道湖畔(圖9)等地遊玩。
松江市堀川(圖7)縱橫交錯，沿途漫步，欣賞風景，感覺逍遙。
(下續：D16 米子 🚄 鳥取、倉吉)
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(上接：D13 岡山市一日遊)
今天由山陽的岡山市，移動至山陰的米子市，途中停留備中高梁市，半日遊。
在備中高梁駅前，乘坐巴士到運動公園前(¥160，車程約十分鐘)，下車後穿過城山トンネル，往山上走兩公里半(圖1)，大概三刻鐘，便會到日本十二現存天守之一，備中松山城的所在處(圖2)。
「備中松山城與大和高取城、美濃岩村城並稱為日本三大山城。… 永祿四年(1561年)，毛利陣營的三村家親打敗了尼子陣營的吉田家，並奪得了此城。天正二年(1574年)，家親的繼承人三村元親背叛毛利家，並改為投靠織田信長。但後來這裏被小早川隆景攻陷，元親兵敗自盡。此後這裏就成為毛利家東進的據點。」 (戰國七名將 楓樹林出版事業有限公司)
美中不足的，是天陰密雲，遠近景觀都不算理想。
快步下山，到石火矢町 ふるさと村(圖5)、武家屋敷(圖4)、紺屋川美観地区(圖6)、高梁基督教会堂(圖3)參觀。相信晴空下的備中高梁，會展現另一種面貌。
扺達米子駅，雨越下越大。在超市買了食物，匆匆躲進酒店房間，安頓歇息。
(下續：D15 米子 🚄 出雲、松江)
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(上接：D12 岡山 吉備路🚴遊)
想認識岡山市更多，可以買張岡電1日乘車券(圖1，¥400)，到處走走。
我們今天早上十點出門，傍晚五點才結束行程：
岡山駅前 – 岡山駅東口有桃太郎像，西口則有溫羅像(圖2)。
東山 – おかでんミュージアム、東山公園、玉井宮東照宮(圖3)、奥市公園、平和の女神像(圖4)、岡山縣護國神社
西大寺町 – 西大寺町商店街
県庁通り – 表町商店街(圖5)、天満屋、ピザパテオ Pizza Patio午餐(圖6)
小橋 – 旭川、京橋水管橋(圖8)、京橋の橋脚復元(圖7)、京橋朝市処
大雲寺前 – 大雲寺(圖9)
西川緑道公園 – 西川緑道公園(圖10)
(下續：D14 岡山 🚄 備中高梁 🚄 米子)
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(上接：D11 高松 ⛴️ 宇野 🚄 岡山市)
早上一片藍天，找到桃太郎(圖2)，結伴坐JR到備前一宮駅，在駅旁租過自行車(圖3)，開始吉備路單車遊。
單車性能屬最基本的，異地還車，¥1100。假如只踩兩小時，回來還車，則為￥500。
地圖上橘子色的路線(圖1)，便是吉備路自転車道。由備前一宮駅出發，經過重要景點吉備津彥神社(圖4)、吉備津神社(圖5)、鯉喰神社(圖6)、造山古墳(圖8)、備中國分寺(圖7)、作山古墳、武道館。然後，可到総社駅還車(圖10)，又或到一些自転車道以外的景點，例如総社宮(圖9)、宝福寺等，才去還車。
我們也沒有完全跟著自転車道走，吉備津神社與造山古墳之間的一段，基本上是亂走。下次再來的時候，希望可以走對路。
總的來說，這是一條史跡豐富、景色怡人的自行車道，值得推薦。我們十一時三十分開始，中途在吉備津神社附近午餐，到十五時三十分還車，總計踩了二十一公里。
(下續：D13 岡山市一日遊)
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(上接：D10 高松 栗林公園)
經過十天，在四國逆時針方向繞了一圈後，今天由高松港坐船到本州的宇野港。
1984年日本之旅，因為沒有鉄道連接本州和四國，於是由宇野坐船横渡瀨戶內海到高松。當時，宇野是個十分繁忙的運輸港口。
現在，由高松直接坐JR到岡山，不用一個小時，車費¥1550。坐船到宇野，轉JR到岡山的話，要三個小時，費用¥1330。因此，宇野港和高松港，都失去了大量客貨運量。宇野似乎已經轉型，成為一個服務瀨戶內海旅遊的寧靜小鎮了。
在岡山駅地下街吃過午餐，到酒店辦好入住手續，便回到車站，開始沿着桃太郎大通り，走到烏城公園岡山城。在旭川畔漫步，直待到黃昏。
拿出舊照片，將當年岡山城景物併合，似覺跟現在沒什麼變化。
(下續：D12 岡山 吉備路🚴遊)
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(上接：D9 高松 ⛴️ 直島⛴️ 高松)
相隔一年半，再訪栗林公園，這是個值得一遊再遊的景點。
在園中踱步，享受那精心打造的山水木石，與多變風光。
在瓦町的三びきの子ぶた吃過甜點😊，到商店街閒晃。
(下續：D11 高松 ⛴️ 宇野 🚄 岡山市)
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(上接：D8 大步危 🚄 琴平🚄 丸亀 🚄 高松)
三年一度的瀬戶內國際藝術祭，秋季展於今日開始，適逢其會，我們便湊熱鬧，從高松港(圖1)坐船到直島遊覽。
參觀者來自世界各地，直島的自行車早就預訂一空。大家在宮浦港(圖4)下船後，都湧到草間彌生的赤かぼちゃ(圖5)處拍照。既然如此，我們便先行一步，踱步到直島パヴィリオン(圖6)、外ヶ浜オリーブ公園、地中美術館、李禹煥美術館、見えて/見えず 知って/知れず、琴反地 海水浴場。跟黃南瓜(圖8)拍照後，坐巴士經安藤ミュージアム，返回宮浦港。
與赤かぼちゃ合照後，在木の崎うどん吃過午餐，便回高松去。
夜來，跟香港來的朋友在TRATTORIA 77吃晚餐(圖9)，開懷暢飲，言笑甚歡。
(下續：D10 高松 栗林公園)
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去年佛山深圳三日兩夜遊，轉眼已過了一年多。這次到東莞，主要是看看兒子，也真的長了見識。東莞發展一日千里，地鐵、鐵路、高鐵、高速公路四通八達。三天裏，分別跟幾位實業家吃飯談天，他/她們年紀比我小，都在勤奮工作、努力經營，回報也相當理想。
返港後，與一位朋友分享，他也剛與妻女和外孫遊罷廣州，説當地經濟繁盛、市容整潔、交通便利。
回看香港，不禁黯然！
十二月一日
海都六福喜宴午餐 (圖1. 莞東城路283號世博廣場F區4層)
參觀鼎峰源著 (圖2. 板岭路1號)
漫遊東莞植物園 (圖3-5. 綠色路99號)
唐宮海鮮舫晚飯 (圖6. 東城大道世博廣場H區2層)
夜宿富盈酒店 (圖7. 石碣鎮東風中路1號)
十二月二月
麥當勞早餐、富盈酒店富苑食街飲茶
探望石碣鎮友人 (圖8)
食湘記午膳 (圖9. 唐洪街與江濱路交叉口西南50米)
羅浮山好運農莊晚餐 (圖10-12)
夜宿富盈酒店(石碣鎮東風中路1號)
十二月三日
黃記原味軒早點 (圖13. 石碣鎮東協廣場第三小區4號樓2號舖)
參觀星河傳說(圖14. 東昇路229號)、星河城 (圖15. 東城東路229號)
星河飯店午餐 (圖16. 東昇路星河傳說會所8號公館)
羅湖城晚飯
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chrisfung3000 